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【人民日?qǐng)?bào)】“玩兒轉(zhuǎn)”公交的別樣青春

《人民日?qǐng)?bào)》1126日第19版“新青年”刊發(fā)文章《“玩兒轉(zhuǎn)”公交的別樣青春》,報(bào)道了我校計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院“iBUS公交志愿服務(wù)小組的發(fā)起人、“玩轉(zhuǎn)”公交的達(dá)人韓昱琦。現(xiàn)將全文轉(zhuǎn)發(fā):
“嘿!再來(lái)一人,后車(chē)窗這邊也要洗洗!”韓昱琦扯著嗓子向同伴喊道。在北京良鄉(xiāng)佳世苑公交場(chǎng)站上,7個(gè)大學(xué)生正熱火朝天地對(duì)著一輛公交車(chē)擦擦洗洗。
留著寸頭,套著一件黑色外套,書(shū)包還背在身上的韓昱琦雙腿膝蓋半彎,手持一柄長(zhǎng)竿拖布,微微仰起頭,對(duì)準(zhǔn)公交車(chē)窗,麻利地上下開(kāi)工,一股青年的干勁兒自然而然地流露出來(lái)。
這是北京工商大學(xué)計(jì)信學(xué)院“iBUS”(愛(ài)公交)小組的同學(xué)定期在做的公交志愿服務(wù)。韓昱琦,一個(gè)19歲的北京男孩,是這個(gè)志愿小組的發(fā)起人和組織者,也是一個(gè)“玩兒轉(zhuǎn)”公交的公交達(dá)人。
1999年,6歲的韓昱琦經(jīng)常跟著姥姥坐公交車(chē),第一次對(duì)公交車(chē)著了迷。看到司機(jī)師傅操作復(fù)雜的汽車(chē)系統(tǒng),韓昱琦就打心眼里喜歡上了這個(gè)“大車(chē)”,“我小時(shí)候就想做一個(gè)公交車(chē)司機(jī),要是會(huì)開(kāi)這個(gè)大家伙那得多帥啊!”
不像其他的同齡小孩愛(ài)好體育運(yùn)動(dòng)或藝術(shù)活動(dòng),韓昱琦從小學(xué)起,就有了“公交車(chē)”這一愛(ài)好。周末最喜歡的,就是坐著公交車(chē)到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),久而久之,北京城大大小小700多條公交線(xiàn)路都一一坐過(guò),公交路線(xiàn)也隨著乘坐次數(shù)的遞增而爛熟于心了。“我就愛(ài)坐公交車(chē)玩,公交車(chē)是我最大的愛(ài)好。”
小韓愛(ài)坐著公交車(chē)玩兒,也“玩兒”出了新名堂。
隨著對(duì)公交了解的加深,他漸漸熟知了北京城700多條公交線(xiàn)路,說(shuō)起線(xiàn)路來(lái)如數(shù)家珍;他也可以“聽(tīng)聲辨車(chē)”,單單聽(tīng)到公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就能立即報(bào)出車(chē)的型號(hào)和線(xiàn)路;他甚至在暴雨中和366快車(chē)的司機(jī)師傅搶修了半路壞掉的公交發(fā)動(dòng)機(jī),“說(shuō)起來(lái)挺神奇的,我也不是專(zhuān)業(yè)的,但和師傅鼓搗了半天,那車(chē)居然給修好了!”
玩兒得多了,自然也就深入了。韓昱琦也稱(chēng)得上是半個(gè)“公交專(zhuān)家”。高中時(shí)期經(jīng)常乘坐699路,卻發(fā)現(xiàn)遲遲等不來(lái)公交車(chē)。“699路車(chē)來(lái)的時(shí)間沒(méi)譜,就得干等啊。”小韓想著很多人可能都會(huì)遇到同樣的麻煩,于是,他便想著如何用自己的知識(shí)去為更多的人服務(wù)。
在高二,小韓開(kāi)始構(gòu)思寫(xiě)一篇優(yōu)化公交線(xiàn)路的科技論文,他利用節(jié)假日實(shí)地探訪(fǎng)北京公交線(xiàn)路,耗費(fèi)了一年多的精力,從300多條線(xiàn)路中篩選出了29條可以?xún)?yōu)化的公交線(xiàn),并提出了相應(yīng)的解決方案。高三暑假把這篇兩萬(wàn)字的論文提交給北京市交通委,得到了交通委的重視。“比如說(shuō)增設(shè)快速公交線(xiàn)路、添加微循環(huán)道路等,這些點(diǎn)子交通委也開(kāi)始實(shí)施了。”提起自己的論文,韓昱琦一邊用手比劃公交線(xiàn)路,一邊講得頭頭是道,儼然一副專(zhuān)家的模樣。
現(xiàn)在的韓昱琦,又有了“玩兒轉(zhuǎn)”公交的新方法。
上了大學(xué)后,韓昱琦憑著自己的公交愛(ài)好和計(jì)算機(jī)編程知識(shí),開(kāi)始張羅著辦起社團(tuán)、做起軟件。“愛(ài)公交志愿小組”和“北京公交社”由他一手創(chuàng)辦成立,做志愿服務(wù)、辦公益講座、搞素質(zhì)拓展,樣樣不落,有模有樣;他還忙活著自己做一款個(gè)性化定制的公交指路軟件,爭(zhēng)取明年可以帶著作品去參加軟件比賽。
在同學(xué)眼里,韓昱琦一直都“沒(méi)閑著,總能鼓搗出名堂”??墒潜澈蟮钠D辛只有他一人知道。
 “大家都會(huì)說(shuō),公交社是個(gè)什么社團(tuán)?挺奇怪的。”回想起社團(tuán)創(chuàng)辦的初期,由于公交車(chē)屬于大學(xué)里的冷知識(shí),最初只有兩名成員加入,小韓也遭遇了招新低谷期。韓昱琦經(jīng)常滿(mǎn)校園、宿舍樓地發(fā)傳單,貼海報(bào),宣傳社團(tuán)信息。最終社員漸漸多了起來(lái),很多活動(dòng)的開(kāi)展也進(jìn)一步打開(kāi)了社團(tuán)的知名度。
 “我始終覺(jué)得,干一件事就堅(jiān)持到底,總能把它干好,不要怕苦怕累。”韓昱琦語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。
別看韓昱琦是一個(gè)公交車(chē)的“實(shí)干家”,對(duì)于公交車(chē),他還懷有一種濃濃的文藝情懷。
他時(shí)常抒懷,在他的微博上可以尋覓到“它們結(jié)束忙碌的一天回到了‘家’,晚安公交車(chē)”這樣的溫暖話(huà)語(yǔ);他也喜歡懷舊,會(huì)把自己小時(shí)候坐公交車(chē)的月票珍藏在臥室的櫥窗里,也會(huì)收集各種改線(xiàn)停運(yùn)的公交車(chē)路線(xiàn)貼紙,覺(jué)得“可以留下過(guò)往的時(shí)光”。
“愛(ài)玩兒公交應(yīng)該一直會(huì)堅(jiān)持下去吧,”韓昱琦一手托著下巴說(shuō)道,“應(yīng)該會(huì)玩兒一輩子”。